Kako riješiti kvarove ventila za recirkulaciju izduvnih plinova (EGR).

Postoje dvije vrste kvarova EGR ventila: normalno otvoren i normalno zatvoren. Simptomi se razlikuju između ova dva scenarija. Ako se EGR ventil zaglavi u potpuno otvorenom položaju i ne može se potpuno zatvoriti, vozilo će emitovati crni dim, praćen simptomima kao što su slabo ubrzanje, nestabilan rad u praznom hodu, povećana potrošnja goriva i nedovoljna snaga. Ako se EGR ventil zaglavi u zatvorenom položaju i ne može se u potpunosti otvoriti, to će utjecati na emisije vozila, uzrokujući da vozilo ne ispunjava standarde o emisiji. U ovom slučaju, vozilo će vjerovatno proći godišnji pregled vozila. Većina modela će imati upaljeno svjetlo indikatora kvara motora, dok će kod nekih modela biti upaljeno svjetlo indikatora kvara EPC (elektronska kontrola snage). EGR ventil je prvenstveno odgovoran za kontrolu izduvnih gasova proizvedenih sagorevanjem vozila. Može smanjiti proizvodnju dušikovih oksida i ugljičnog monoksida, čime se doprinosi zaštiti okoliša. Međutim, kod nekih modela, neispravan EGR ventil također može uzrokovati prekomjernu potrošnju goriva. Ako se ne popravlja na duži period, može dovesti do eksplozije cilindra. Zbog velike količine goriva koja ulazi u cilindar, klip i cilindar će biti oštećeni nestišljivom tekućinom, što će rezultirati takozvanim eksplozijom cilindra.